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濟(jì)寧車牌識別-冠宇現(xiàn)代質(zhì)量可靠-車牌識別生產(chǎn)廠家 :
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車牌自動識別系統(tǒng)是一種通過圖像處理和模式識別技術(shù)來識別車輛車牌號碼的系統(tǒng)。在使用車牌自動識別系統(tǒng)時(shí),需要注意以下幾點(diǎn):
1.車牌清晰度:車牌清晰度是影響車牌識別率的重要因素。因此,安裝車牌自動識別系統(tǒng)的攝像頭需要選擇高清晰度的,以確保車牌號碼的清晰度。
2.光線條件:光線條件也會影響車牌識別率。在光線較暗的環(huán)境下,車牌識別系統(tǒng)的識別率可能會降低。因此,需要選擇能夠在不同光線條件下都能正常工作的車牌自動識別系統(tǒng)。
3.車牌顏色:車牌顏色也會影響車牌識別率。不同顏色的車牌,其反射光的強(qiáng)度和顏色也不同,可能會影響車牌識別系統(tǒng)的識別率。因此,需要選擇能夠在不同顏色車牌下都能正常工作的車牌自動識別系統(tǒng)。
4.車牌大?。很嚺拼笮∫矔绊戃嚺谱R別率。如果車牌過小,可能會導(dǎo)致車牌識別系統(tǒng)無法識別。因此,需要選擇能夠在不同大小車牌下都能正常工作的車牌自動識別系統(tǒng)。
5.車牌位置:車牌位置也會影響車牌識別率。如果車牌位置不正確,可能會導(dǎo)致車牌識別系統(tǒng)無法識別。因此,需要選擇能夠在不同車牌位置下都能正常工作的車牌自動識別系統(tǒng)。
6.系統(tǒng)穩(wěn)定性:車牌自動識別系統(tǒng)需要具備較高的穩(wěn)定性,能夠在長時(shí)間運(yùn)行下保持良好的識別率。因此,需要選擇具有高穩(wěn)定性的車牌自動識別系統(tǒng)。
7.數(shù)據(jù)安全:車牌自動識別系統(tǒng)需要能夠保護(hù)車輛信息的安全,防止數(shù)據(jù)泄露。因此,需要選擇具有高數(shù)據(jù)安全性的車牌自動識別系統(tǒng)。
8.系統(tǒng)維護(hù):車牌自動識別系統(tǒng)需要定期進(jìn)行維護(hù)和升級,以保證其正常運(yùn)行。因此,需要選擇具有良好的售后服務(wù)和維護(hù)支持的車牌自動識別系統(tǒng)。
車牌識別管理系統(tǒng)是一種智能交通技術(shù),主要用于實(shí)現(xiàn)車輛的自動登記和管理。它通過安裝在道路上的高清攝像頭對經(jīng)過的道路車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和圖像,并利用計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)和模式識別算法來快速準(zhǔn)確地識讀出每一輛車的牌照號碼、顏色等信息。
該系統(tǒng)的作用主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:首先是對過往車輛信息進(jìn)行有效管理,為部門提供詳細(xì)的數(shù)據(jù)支持;其次是通過電子顯示屏顯示當(dāng)前路段的通行狀況,有效疏導(dǎo)路面流量;是對于套用號牌等違規(guī)行為具有較好的預(yù)防作用,減少車型的出現(xiàn)概率。同時(shí),在高速公路收費(fèi)站也得到了廣泛的應(yīng)用,大大提高了公路運(yùn)營效率和服務(wù)水平。
車牌識別一體機(jī)注意事項(xiàng):
1.設(shè)備安裝地點(diǎn)需保證地面平整,避免積水情況發(fā)生。另外攝像頭角度不可過高或過低,45°為宜;
2.在施工過程混凝土路面時(shí)需要預(yù)埋道釘或者膨脹螺絲以供懸掛梁使用,若果沒有預(yù)留位置后期加固改造比較麻煩;若安裝在室外還需要做防水處理;
3.如果設(shè)備是采用立桿式固定支架的還要考慮到交通壓力問題以及停車位是否夠用等因素;由于攝像機(jī)的清晰度很高所以對所拍攝畫面中的物體的大小和距離都有一定的要求,通常應(yīng)選擇在6米遠(yuǎn)之外拍取8字型的停車標(biāo)志符作為基準(zhǔn)物;
4.車牌號不清晰的解決辦法就是提高讀卡器的感應(yīng)高度、曝光時(shí)間可調(diào)減佳值,以此來降低照片上的反光程度并改善字符桔皮現(xiàn)象;也可以通過調(diào)整機(jī)動車檢測系統(tǒng)觸發(fā)拍照時(shí)機(jī)來獲取更好的牌照圖像效果。
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