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電動道閘|通遼道閘|冠宇現(xiàn)代 ：

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主要功能編輯

模塊化設計依據(jù)功能需求靈活配置，能夠?qū)崿F(xiàn)遠程異地監(jiān)控、診斷和升級；

人性化的人機界面，擴展方便、穩(wěn)定性、可靠性強并有高級別的防塵、防水、防震、防雷配置；

軍|用級別的環(huán)境適應能力，穩(wěn)定可靠的ARM管理內(nèi)核優(yōu)先解決各種公共場合的需求；

增加了強弱電布線設計，更符合電器規(guī)模標準；

雙發(fā)卡模式、雙倍卡量功能使故障能夠降低一半；

卡嘴的改進使得傳統(tǒng)防水、防塵等缺陷得到改善；

面板材料使用全鋼化玻璃，電動道閘，永不劃傷；

支持遠距離讀卡起桿功能（3~15米）；

可脫機使用；

停車卡種類、收費類型可自由選擇。如月?？ā⒊渲悼?、免費卡、臨時卡等；

根據(jù)停車卡種類及收費類型和卡片記錄的進場時間，能自動計算收費金額，通遼道閘，同時保存進出場記錄；

無線方式控制道閘起、落、停；

LED屏可以隨心所欲加入廣告語，或者歡迎詞。

理下的高科技機電一體化產(chǎn)品。他以感應卡IC卡或ID卡（技術(shù)有兩卡兼容的停車場）為載體，通過智能設備使感應卡記錄車輛及持卡人進出的相關信息，同時對其信息加以運算、傳送并通過字符顯示、語音播報等人機界面轉(zhuǎn)化成人工能夠辨別和判斷的信號，從而實現(xiàn)計時收費、車輛管理等目地。

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在現(xiàn)代化停車場管理中，涉及到各方面的管理，道閘機，其中車輛的管理是一個重要的方面。尤其是對特殊停車場、大院及政府機關、小區(qū)而言，要求對各種車輛實時地進行嚴格的管理，對其出入的時間進行嚴格的監(jiān)視，并對各類車輛進行登記（包括內(nèi)部車輛和外部車輛）和識別。對大規(guī)模的場區(qū)中，各種出入的車輛較多，如每輛車都要進行人工判斷，既費時，又不利于管理和查詢，保衛(wèi)工作比較困難，效率低下。為了改善這種與現(xiàn)代化停車場、大院及政府機關、小區(qū)等不相稱的管理模式，需要盡快實現(xiàn)車輛管理工作的自動化、智能化，并以計算機網(wǎng)絡的形式進行管理，對所有出入口的車輛進行有效地、準確地監(jiān)測和管理。要求系統(tǒng)提供相應的應用軟件，實現(xiàn)停車管理的高效率、智能化。

隨著現(xiàn)代化管理手段的進步和科學技術(shù)的日益發(fā)展，小區(qū)用戶對車輛管理的要求越來越高。過去的人工刷卡的管理方式已經(jīng)不適應現(xiàn)代化發(fā)展的需要，針對目前快節(jié)奏，高速度的工作模式，要求管理方法和制度要有一個根本的改善，這種改善不但要適應用小區(qū)管理的需求，也要適應社會的需求，要適應人的感官的需求和習慣性操作的需求。但是目前任何高科技產(chǎn)品都不能完全代替人類的手工操作，不能完全取代人的思維，更不能與人的思維方式相吻合。因此我們在做自動化管理系統(tǒng)的設計時，要盡可能地強調(diào)自動化手段，柵欄道閘，但又不可忽略人工干預的因素，二者巧妙地結(jié)合起來，可達到事半功倍的效果。

本設計方案就是基于以上的思想基礎，針對小區(qū)車輛管理的實際情況，結(jié)合各種現(xiàn)代化高科技手段完成的。

我們的目標是為小區(qū)用戶的車輛管理提供一個車牌識別功能的解決方案。我們采用的是當前國內(nèi)先進的自動識別技術(shù)。此設計方案著重考慮了識別的準確性、高效性，及車牌自動識別在各種停車場車輛管理系統(tǒng)中的靈活嵌入，既考慮到用戶的需求，又囊括了各種高科技技術(shù)，而且增加了一些管理手段，盡可能地為用戶提供一個完善的車輛管理系統(tǒng)。