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潁上停車場_停車場收費管理系統(tǒng)_冠宇大品牌 ：

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怎樣讓停車場道閘輕松關(guān)上?

先說下地感器感應控制道閘起落流程：

車進壓票箱地感--票箱地感器感應到車--出卡刷卡--道閘起桿--車進道閘地感感應到車--道閘桿不動--車過道閘地感--道閘地感感應不到車--道閘落桿--車進

車輛出入流暢大同小異。

再來了解下地感器。地感器有兩個部分組成，地感器和感應線圈。工作原理為電磁感應原理。

停車場道閘有車經(jīng)過就自動關(guān)上了,沒車過它永遠都不關(guān)

根據(jù)問題按照上面流程來看，我認為是地感器出了問題，有車的時候感應不到車，導致車過去之后系統(tǒng)默認汽車還沒出去，所以不落桿。

建議檢查下地感器，一般情況下做地感線圈用的線材都是質(zhì)量很好線材，有些甚至用的是專用高Q值的線材。開槽費用比較高材料用好的方便以后維護。

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1、標準型停車場

車進--取卡刷卡--道閘自動升起--車進

車出有兩種

1)車出--卡給保安--刷卡--道閘起--車走

2）車出--刷卡--道閘起--車走

2單臺道閘

1）遙控 升起 下落 停止 三個按鈕控制

2）有線控制器 升起 下落 停止 三個按鈕控制

車進--取卡刷卡--道閘自動升起--車進

車出有兩種

1)車出--卡給保安--刷卡--道閘起--車走

2）車出--刷卡--道閘起--車走

2單臺道閘

1）遙控 升起 下落 停止 三個按鈕控制

2）有線控制器 升起 下落 停止 三個按鈕控制

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　2.管線敷設

　　管線敷設相對比較簡單，在管線敷設之前，對照停車場系統(tǒng)原理圖及管線圖理清各信號屬性、信號流程及各設備供電情況;信號線和電源線要分別穿管，對電源線而言，不同電壓等級、不同電流等級的線也不可穿同一條管。

　　地感線圈的埋設：地感線圈的埋設一般跟管線敷設同時進行，具體方法參閱相關(guān)圖紙。

　　停車場系統(tǒng)所有線材型號：

　　(1).通訊線(管理電腦至出入口機)：RVVP6*0.3mm2

　　(2).控制線(出入口機至道閘)：RVVP6*0.3mm2

　　(3).視頻線(出入口攝橡機至管理電腦)：75-5同軸電纜

　　(4).地感線：耐高溫抗腐蝕單股多芯1.5mm2導線繞制3圈，埋放深度3cm—5cm;

　　(5).電源線：(供電至讀卡機、道閘、攝像機)RVV3*2.5 mm2;

　　3.設備安裝、接線(詳見安裝圖及接線圖)

　　(1).出入口機、道閘的安裝：

　　a.澆鑄一高10-20CM的防水防撞的安全島(安裝基座)，并在出入口機、道閘底座中部預埋鋪設管線

　　b.用四個膨脹螺栓將出入口機、道閘固定在安全島上。

　　(2).地感線圈的埋設：

　　a.地感線圈埋設是在出入口車道路面鋪設完成后或鋪設路面的同時進行的;

　　b.當路面鋪設好或正在鋪設路面時，在出入口機、道閘安裝位置附近的車道上，切一線圈放置槽(線圈放入切槽內(nèi)，切槽寬為1.5CM)，　地感線圈尺寸為200CM(長)X80CM(寬)X5CM(深);

　　c.將地感線沿切槽繞3圈，并將線圈的兩個端子引入出入口機、道閘的機箱內(nèi)，并用水泥或瀝青填充切槽。