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柵欄道閘、明光道閘、冠宇高質(zhì)量 ：

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說明：當(dāng)停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)為一進(jìn)一出時(shí)，出入口主控板和臨時(shí)卡計(jì)費(fèi)器之間用RS485通訊線進(jìn)行并聯(lián)，然后通過通訊轉(zhuǎn)換卡與電腦的串口連接，實(shí)現(xiàn)與停車場系統(tǒng)軟件通訊，如果系統(tǒng)帶圖像對比功能，一般一臺電腦多可控制兩進(jìn)兩出，四路監(jiān)控畫面，出入口攝像頭與視頻采集卡連接，實(shí)現(xiàn)圖像對比，如果系統(tǒng)無圖像對比，一臺電腦可控制五進(jìn)五出（即十臺讀卡控制機(jī)）；一套系統(tǒng)中可有128臺讀卡控制機(jī)，以上均為聯(lián)機(jī)使用情況。（RS485通訊的理論傳輸距離不超過1200米，實(shí)際傳輸距離不超過900米，當(dāng)超過RS485規(guī)定的傳輸距離時(shí)，必須使用光纖連接。）

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⑴、道閘固定

將道閘豎直安放在混凝土地面上、或道閘專用地基上、或安全島上，根據(jù)客戶要求及參照現(xiàn)場情況，擺放好道閘安裝的位置，打開道閘的門，用鉛筆在固定孔上畫好固定螺絲的位置，將道閘移開用Ф14的沖擊鉆頭打好固定螺絲，但注意安裝位置下的管線別損壞，再用Ф12膨脹螺絲固定閘機(jī)，每個(gè)螺絲上一定要加裝墊片、簧墊，固定好閘機(jī)后，閘機(jī)一定要棉布拭擦干凈，保持清潔。

⑵、道閘接線

① 接線前檢查機(jī)箱內(nèi)線標(biāo)識是否清晰，否則請做好線標(biāo)；②尺量線到機(jī)箱接線端子長度，留1米余量的線后剪斷多余的線；③用壓線鉗把套上冷壓線端子的線壓好，再把壓上冷壓端子的線依照接線圖接到機(jī)箱端子上；④檢查接好的線是否接正確，端子是否擰緊。

⑶、注意事項(xiàng)

  ① 安裝道閘是一定要將電源與控制線分開布設(shè)在PVCФ25的線管。嚴(yán)格按強(qiáng)弱電分開布設(shè)的規(guī)范進(jìn)行施工。

  ② 道閘的電源地一定要與接地端接觸良好，保持與大地通暢, 通訊線屏蔽層一端接地，可以與220V的地共在一起，但一定要保持接地端接地良好。

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【車牌識別一體機(jī)】而車牌識別一體機(jī)的優(yōu)劣關(guān)鍵在于識別率。由于采集的車牌圖像具有多樣性，并且采集圖像時(shí)受到許多因素的影響，如煙霧、雨雪、日光不同角度等，車牌識別就面對極大挑戰(zhàn)。不過隨著技術(shù)的發(fā)展，這些問題正逐步被解決，車牌識別攝像機(jī)可采用寬動(dòng)態(tài)CMOS、基于車牌局部曝光、圖像算法控制的補(bǔ)光技術(shù)等，可以自動(dòng)跟蹤光線變化，有效抑制順光和逆光，尤其在夜間可以抑制汽車大燈的干擾，從而清晰地捕捉車牌，繼而實(shí)現(xiàn)高達(dá)99.58%的識別率，高居行業(yè)首位。

 【車牌識別一體機(jī)】當(dāng)然高識別率又與車牌識別算法密切相關(guān)，例如冠宇現(xiàn)代車牌識別一體機(jī)采用自主研發(fā)的PC版算法，是專門針對停車場環(huán)境而開發(fā)的，適應(yīng)停車場車速慢、角度大、識別距離短等特點(diǎn)，特別是大角度，是其它應(yīng)用場景所不具備的，這也奠定了其識別率領(lǐng)先的地位。

 【車牌識別一體機(jī)】以上是車牌識別一體機(jī)在停車場管理系統(tǒng)中的應(yīng)用介紹，大家可以了解一下。

 【車牌識別一體機(jī)】隨著更多高新技術(shù)的發(fā)展，車牌識別一體機(jī)將會(huì)有更多智能用途，屆時(shí)停車場智能化管理系統(tǒng)將讓車輛管理更方便、收費(fèi)過程更簡便、通行更快速，從而真正實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口無人看守的智能化管理。