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車牌識(shí)別系統(tǒng)廠家-泰安車牌識(shí)別系統(tǒng)-冠宇現(xiàn)代 ：

車牌識(shí)別管理系統(tǒng)是一種智能化的車輛管理手段，具有以下特點(diǎn)：
1.自動(dòng)、快速。系統(tǒng)采用高清攝像頭和先進(jìn)的圖像處理技術(shù)對(duì)過往車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測和跟蹤，同時(shí)利用OCR技術(shù)和深度學(xué)習(xí)算法實(shí)現(xiàn)對(duì)牌照的準(zhǔn)確識(shí)讀與比對(duì)，整個(gè)過程無需人工干預(yù)。這種自動(dòng)化程度較高的管理模式能夠大大提高工作效率和管理效率。


2.高度。該系統(tǒng)的模塊包括車流統(tǒng)計(jì)模式判別引擎（可擴(kuò)充多通道）、車輛特征信息提取模塊以及POI檢索分析控制策略等單元組成；其原理是應(yīng)用了光學(xué)字符解析技術(shù)或則進(jìn)口工業(yè)級(jí)高精度傳感器探測器來機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的相關(guān)位置并做精密測算以完成定位功能，并通過數(shù)據(jù)融合方法讀取獲取到機(jī)動(dòng)車完整號(hào)的所有內(nèi)容后通過協(xié)議編譯送給上層軟件接口單位使用,系統(tǒng)可以區(qū)分出臨時(shí)牌照號(hào)碼種類并進(jìn)行分類計(jì)數(shù)顯示報(bào)表打印等功能。此項(xiàng)技術(shù)的運(yùn)用使誤碼率小于0.1%，使得在道路交通管理中實(shí)現(xiàn)的車流量統(tǒng)計(jì)成為可能。


3.應(yīng)用范圍廣泛。除了公路收費(fèi)站或者停車場外，還可以應(yīng)用于治安卡口系統(tǒng)中，如闖入行駛者及時(shí)報(bào)警被記錄作為證據(jù)呈堂正證，對(duì)于治理有顯著效果也方便用戶隨時(shí)查詢所需行車資料及通行情況等等方面有著重要的作用。

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視頻作者：濟(jì)南冠宇智能科技有限公司

車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)設(shè)計(jì)思路可以分為以下幾個(gè)步驟：
1.圖像預(yù)處理。首先需要對(duì)攝像頭采集的實(shí)時(shí)視頻流進(jìn)行預(yù)處理，包括去噪、灰度化等操作以提高后續(xù)的車牌字符分割和特征提取效率；同時(shí)將彩片轉(zhuǎn)換為二值化的黑白圖以簡化數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)并提高系統(tǒng)的魯棒性。這一步通常由數(shù)字信號(hào)處理器（DSP）或計(jì)算機(jī)視覺軟件完成。
2.車牌定位與切割。在完成了對(duì)原始影像的處理后，需要確定出牌照的位置并將其從原圖中分離出來以便于進(jìn)一步分析。這可以通過使用邊緣檢測算法如Canny算子或者霍夫線變換實(shí)現(xiàn)。這個(gè)過程同樣可以在服務(wù)器上運(yùn)行，通過輸入的視頻串口監(jiān)控畫面并進(jìn)行相關(guān)計(jì)算和處理得到結(jié)果輸出到前端設(shè)備中顯示。

車牌識(shí)別一體機(jī)注意事項(xiàng)：
1.設(shè)備安裝地點(diǎn)需保證地面平整，避免積水情況發(fā)生。另外攝像頭角度不可過高或過低，45°為宜；
2.在施工過程混凝土路面時(shí)需要預(yù)埋道釘或者膨脹螺絲以供懸掛梁使用,若果沒有預(yù)留位置后期加固改造比較麻煩;若安裝在室外還需要做防水處理；
3.如果設(shè)備是采用立桿式固定支架的還要考慮到交通壓力問題以及停車位是否夠用等因素；由于攝像機(jī)的清晰度很高所以對(duì)所拍攝畫面中的物體的大小和距離都有一定的要求，通常應(yīng)選擇在6米遠(yuǎn)之外拍取8字型的停車標(biāo)志符作為基準(zhǔn)物；
4.車牌號(hào)不清晰的解決辦法就是提高讀卡器的感應(yīng)高度、曝光時(shí)間可調(diào)減佳值，以此來降低照片上的反光程度并改善字符桔皮現(xiàn)象；也可以通過調(diào)整機(jī)動(dòng)車檢測系統(tǒng)觸發(fā)拍照時(shí)機(jī)來獲取更好的牌照圖像效果。