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    人行通道閘和車行通道閘怎么區(qū)分? 檢票閘機

    通道閘分為:人行通道閘及車輛擋車器。人行通道閘為翼閘、擺閘、三棍閘、速通閘、平移閘、旋轉(zhuǎn)閘、一字閘等;擋車器為單桿閘、兩欄閘、三欄閘、曲桿道閘。

    人行通道閘又稱分配器,是廣泛應(yīng)用于車站、機場、小區(qū)、學(xué)校、超市、關(guān)口、飯?zhí)谩⒕皡^(qū)等人員進出管理設(shè)備。

    車輛通道閘又稱擋車器,英文名叫Barrier Gate,是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設(shè)備 ,現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費站、停車場、小區(qū)門口,用于管理車輛的出入。速通門

    人行通道閘箱內(nèi)部除已集成紅外編碼控制器,氣囊傳感控制器、扭矩傳感器、紅外對射控制器、地感控制器、全固態(tài)電機驅(qū)動控制器,閘機運動位置控制器,電源系統(tǒng)以及高頻頭。選配裝置壓力電波防砸車裝置、遙控裝置、紅外線檢測保護裝置或地感檢測保護裝置、ID/IC卡智能停車場管理系統(tǒng)等配置。

    人行通道閘機在國內(nèi)出現(xiàn)早的就屬三輥閘,主要活躍于80年代,且大多在地鐵項目中出現(xiàn)。其中作為“自動售檢票系統(tǒng)AFC”中的“自動檢票機”的主要設(shè)備,也是目前國人對此類通道閘的印象?,F(xiàn)在人行通道閘機廣泛的應(yīng)用于普通民用和商用場合,如寫字樓、商場超市、景區(qū)及小區(qū)等場所。

    人行通道閘機的種類已經(jīng)發(fā)展出很多種,如:三輥閘、擺閘、翼閘、一字閘、轉(zhuǎn)閘等通道設(shè)備。通道閘機種類多,但主要針對管理人員進出管理、限制進出條件等行為。

    目前常見的通道閘機配套系統(tǒng)有:門禁系統(tǒng)和系統(tǒng)。售檢票系統(tǒng)

    門禁系統(tǒng),早的攔阻方式是電控門,但無法實現(xiàn)的通行規(guī)則,并受到結(jié)構(gòu)和形態(tài)的限制,使用場合比較有限。而通過選擇通道閘機則可以更好的解決此類問題,尤其在建筑物或者封閉地理區(qū)域的出入口,選擇通道閘機作為進出管理工具十分有效。閘機應(yīng)用越來越廣泛,主要在工程項目中初期就開始介入了。



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    通道閘是一種常見的出入口控制系統(tǒng),主要應(yīng)用于公共場所、企業(yè)、學(xué)校等需要進行人員出入管理的場所。通道閘的設(shè)計思路主要圍繞以下幾個方面:
    1.安全性:通道閘需要具備高安全性,能夠有效地防止和人員頂替。因此,通道閘通常采用生物識別技術(shù),如指紋識別、面部識別、虹膜識別等,確保只有授權(quán)人員才能通過。
    2.便利性:通道閘需要方便用戶使用,操作簡單,無需復(fù)雜的操作流程。同時,通道閘也需要具備快速通行的能力,能夠快速識別和驗證用戶身份,減少用戶等待時間。
    3.可靠性:通道閘需要具備高可靠性,能夠在各種環(huán)境下穩(wěn)定運行,不會因為環(huán)境變化或設(shè)備故障而影響使用。因此,通道閘通常采用的材料和組件,進行嚴格的質(zhì)量控制和測試。
    4.可擴展性:通道閘需要具備良好的可擴展性,能夠隨著用戶需求的變化進行擴展和升級。例如,通道閘可以與各種第三方系統(tǒng)集成,實現(xiàn)更別的功能,如考勤管理、門禁管理、訪客管理等。
    5.易維護性:通道閘需要具備易維護性,能夠方便進行設(shè)備維護和故障排除。因此,通道閘通常采用模塊化設(shè)計,易于拆卸和更換,同時提供詳細的用戶手冊和在線技術(shù)支持。
    綜上所述,通道閘的設(shè)計思路需要綜合考慮安全性、便利性、可靠性、可擴展性和易維護性等多個方面,以滿足不同用戶的需求和應(yīng)用場景。

    安裝擺閘前,首先要檢查和控制電源和信號線路是否正常。接著確定門體的運行方向和其他安全措施的合理性、可靠性以及可實施性等。
    在正式開始施工之前要確保場地?zé)o雜物堆積影響工作進行的情況發(fā)生;其次要根據(jù)現(xiàn)場實際情況對每臺設(shè)備進行調(diào)整校正,以確保設(shè)備的正常運行和使用壽命不受損害的影響。同時要注意做好防護處理比如遮蓋布料以防止灰塵雜質(zhì)進入機芯內(nèi)部破壞機器性能的正常發(fā)揮或者使用不當(dāng)造成不必要的損失。

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