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常州道閘、冠宇生產(chǎn)廠家(優(yōu)質(zhì)商家)、停車場道閘 ：

冠宇現(xiàn)代道閘

異常情況診斷及處理

1．通電后控制道閘升降無相應(yīng)動作，電路板上也沒有電源指示燈亮    維護(hù)：檢查電路板保險絲是否燒壞或電源是否正常。

2．按遙控器無相應(yīng)動作，但是手動控制或讀卡機(jī)控制正常    檢查遙控器，重新在電路板上配置遙控器（參考四-9-⑶），如還未能解決則需要更換遙控器電池或更換遙控器

3．遙控距離變近了很多   更換遙控器電池或更換遙控器。更換新的遙控器需重新配置遙控器（參考四-9-⑶）

4．遙控器控制正常，但讀卡機(jī)讀卡不起桿  直接拿一段金屬線使電路板的“公共”端子分別去和“開”、“停”、“關(guān)”端子導(dǎo)通，看道閘是否執(zhí)行相應(yīng)動作，如正常則需檢查讀卡機(jī)聯(lián)線或讀卡機(jī)設(shè)備。如不能執(zhí)行相應(yīng)動作，則需要檢查電路板看是否需要更換。

7．車過不能自動落桿（如果安裝了車輛處理器）

在道閘升起狀態(tài)下，短路電路板車檢兩個端子，然后拿開，觀察道閘是否落下，在下落過程中，迅速短路車檢兩端子，觀察道閘是否由落桿轉(zhuǎn)為升桿，拿開后又轉(zhuǎn)為落桿。如正常則說明車檢或線圈故障，請聯(lián)系車輛檢測器廠家；如不正常，則考慮電路板是否出現(xiàn)故障。

8．其它問題請咨詢廠家。

車牌識別技術(shù)(Vehicle License Plate Recognition，VLPR) 是計算機(jī)視頻圖像識別技術(shù)在車輛識別中的一種應(yīng)用。

車牌識別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\動中的汽車牌照從復(fù)雜背景中提取并識別出來，通過車牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車牌字符識別等技術(shù)，識別車輛牌號、顏色等信息，目前新的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識別率可達(dá)到99.7%，漢字的識別率可達(dá)到99%。

車牌識別在高速公路車輛管理中得到廣泛應(yīng)用，電子收費（ETC）系統(tǒng)中，也是結(jié)合DSRC技術(shù)識別車輛身份的主要手段。

在停車場管理中，車牌識別技術(shù)也是識別車輛身份的主要手段。在深圳市公安局建設(shè)的《停車庫（場）車輛圖像和號牌信息采集與傳輸系統(tǒng)技術(shù)要求》中，車牌識別技術(shù)成為車輛身份識別的主要手段。

車牌識別技術(shù)結(jié)合電子不停車收費系統(tǒng)（ETC）識別車輛，過往車輛通過道口時無須停車，即能夠?qū)崿F(xiàn)車輛身份自動識別、自動收費。在車場管理中，為提高出入口車輛通行效率，車牌識別針對無需收停車費的車輛（如月卡車、內(nèi)部免費通行車輛），建設(shè)無人值守的快速通道，免取卡、不停車的出入體驗，正改變出入停車場的管理模式。

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冠宇車牌識別系統(tǒng)結(jié)構(gòu)流程

在停車場出入口的收費崗?fù)ぴO(shè)置一臺工控機(jī)（前端管理主機(jī)），它接收車牌自動識別器發(fā)來的車牌識別結(jié)果和圖像信息。室外屏幕包括2種：一種為車道顯示屏，直接顯示由車牌自動識別器識別的車牌號碼，處理結(jié)果，紅燈狀態(tài)，并且有語音播報，此屏放置在進(jìn)出口通道；一種為信息發(fā)布屏，將系統(tǒng)需要發(fā)送的公告信息顯示出來，例如“國慶快樂”，實時信息“XXX失物招領(lǐng)”等。上述2種顯示屏均為網(wǎng)口傳輸，安裝調(diào)試簡單方便。前端管理主機(jī)將相關(guān)信息通過網(wǎng)絡(luò)發(fā)至服務(wù)器的管理系統(tǒng)。由中心管理系統(tǒng)將相關(guān)內(nèi)容及數(shù)據(jù)進(jìn)行歸檔處理，并存入數(shù)據(jù)庫，建立查詢系統(tǒng)及供出口時對比使用。在中心控制室，設(shè)置一臺服務(wù)器可用于管理和查詢。

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