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道閘機(jī)|烏蘭察布道閘|冠宇質(zhì)量好 ：

濟(jì)南冠宇道閘|   車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)|車(chē)牌識(shí)別專(zhuān)用道閘|車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)廠(chǎng)家      

冠宇車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)

車(chē)輛出入停車(chē)場(chǎng)，完全處于系統(tǒng)監(jiān)控之下，使停車(chē)場(chǎng)的出入，收費(fèi)，防盜，管理完全智能化并具有方便快捷，安全可靠的優(yōu)點(diǎn)。

u  有別于傳統(tǒng)管理模式，采用“車(chē)牌識(shí)別技術(shù)”，整個(gè)運(yùn)行過(guò)程不需要取卡和刷卡，以車(chē)牌號(hào)作為收費(fèi)和管理的憑證，有效的緩解車(chē)場(chǎng)“入口”和“出口”處的擁堵。

u  車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，是停車(chē)場(chǎng)管理領(lǐng)域領(lǐng)先的一項(xiàng)技術(shù),更高效，運(yùn)行更穩(wěn)定，為用戶(hù)提供一種無(wú)障礙入場(chǎng)停車(chē)的嶄新服務(wù)模式，實(shí)際使用過(guò)程中感覺(jué)更人性化，從而提升服務(wù)質(zhì)量和檔次。

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濟(jì)南冠宇道閘生產(chǎn)廠(chǎng)家，十年企業(yè)，精心研制！

限位調(diào)節(jié)

道閘出廠(chǎng)時(shí)對(duì)閘桿的平衡狀態(tài)進(jìn)行過(guò)調(diào)整，達(dá)到平衡的范圍，如現(xiàn)場(chǎng)安裝出現(xiàn)閘桿起落不垂直或水平狀態(tài)，需作微調(diào)時(shí)，步驟如下：

打開(kāi)箱門(mén)；

使用十字螺絲刀松動(dòng)限位擋板十字頭螺絲，稍作轉(zhuǎn)動(dòng)限位擋板調(diào)至閘桿到水平位置，調(diào)好后擰緊螺絲；

當(dāng)閘桿起桿不到位，限位擋板逆方向作微調(diào)，超過(guò)水平位置則反之；

當(dāng)閘桿起桿后達(dá)不到垂直度，將香味擋板順時(shí)針?lè)较蜃魑⒄{(diào)，調(diào)至所需位置；

鎖上箱門(mén)。

藍(lán)牙停車(chē)場(chǎng)的全稱(chēng)是藍(lán)牙遠(yuǎn)距離停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)，藍(lán)牙是一種支持設(shè)備短距離通信的無(wú)線(xiàn)電技術(shù)。能在包括移動(dòng)電話(huà)、PDA、無(wú)線(xiàn)耳機(jī)、筆記本電腦、相關(guān)外設(shè)等眾多設(shè)備之間進(jìn)行無(wú)線(xiàn)信息交換。藍(lán)牙停車(chē)場(chǎng)是利用藍(lán)牙技術(shù)完成遠(yuǎn)距離（現(xiàn)有技術(shù)在3—15米范圍內(nèi)）非接觸性刷卡的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)。

組成

編輯

出入口部分主要由 (遠(yuǎn)距離讀卡器、車(chē)輛檢測(cè)器、車(chē)場(chǎng)控制器、自動(dòng)道閘、車(chē)輛檢測(cè)線(xiàn)圈)組成。

司機(jī)把藍(lán)牙卡放在車(chē)擋風(fēng)玻璃邊，調(diào)好角度，車(chē)輛距離藍(lán)牙讀頭3-30米內(nèi)，激活藍(lán)牙讀卡器，讀寫(xiě)器讀取該卡的特征和有關(guān)信息，若有效，給停車(chē)場(chǎng)控制器傳達(dá)指令，停車(chē)場(chǎng)控制器給道閘開(kāi)關(guān)量信號(hào)，道閘升起，車(chē)輛感應(yīng)器檢測(cè)到車(chē)輛通過(guò)后，欄桿自動(dòng)落下；若卡片無(wú)效或已過(guò)有效期，則道閘不起桿。（當(dāng)車(chē)輛在感應(yīng)線(xiàn)圈下時(shí)，自動(dòng)道閘桿永不落下。則車(chē)輛感應(yīng)器具有防砸車(chē)功能。）

管理中心：管理人員可在管理軟件上給遠(yuǎn)距離卡授權(quán)，只有授權(quán)后的卡才可以使用，管理員亦可在主控制器上管理遠(yuǎn)距離卡[1]  。