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智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)|興安盟停車場(chǎng)|冠宇廠家 ：

濟(jì)南冠宇智能道閘資料

故障維修

一般簡(jiǎn)單的道閘故障可以按照以下3個(gè)方法解決，如果您的道閘出現(xiàn)以下3種故障之外，建議還是請(qǐng)專業(yè)人士來維修。

不能起落桿

排除方法：測(cè)量電壓是否在220V±10V范圍內(nèi)；

不到位、抖動(dòng)太大

檢測(cè)原因：檢查運(yùn)行開關(guān)磁鐵是否調(diào)好及平衡彈簧拉力是否過松或過緊，排除方法：調(diào)整行程控制得位置及緊固拉簧鏈接螺栓；

機(jī)箱內(nèi)異常響動(dòng)

檢測(cè)原因：檢查處軸承和活動(dòng)鏈接部分是否異常。排除方法：加潤滑油或更換軸承。

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2.1.1車輛駛?cè)胪＼噲?chǎng)

當(dāng)有車輛駛近停車場(chǎng)入口時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)到車輛的駛近，自動(dòng)抓拍車輛照片，并識(shí)別出該車輛的車牌號(hào)碼，記錄入場(chǎng)時(shí)間、車牌號(hào)碼、車輛照片，然后通過查詢數(shù)據(jù)庫內(nèi)的登記車輛記錄，確定該車的類型（固定用戶車輛或臨時(shí)用戶車輛）。根據(jù)車輛類型的不同可采取不同的控制策略，主要可以分為以下的兩種情況：

?固定用戶（場(chǎng)內(nèi)登記）車輛——屏幕顯示車輛圖像、車牌號(hào)碼、入?yún)^(qū)日期和時(shí)間和費(fèi)用交納情況，系統(tǒng)抬閘放行。

?臨時(shí)用戶（外來）車輛——可通過門崗確認(rèn)后放行并開始記費(fèi)等，屏幕顯示外來車輛。

2.1.2車輛駛出停車場(chǎng)

當(dāng)有車輛駛近停車場(chǎng)出口時(shí)，系統(tǒng)能自動(dòng)檢測(cè)到車輛的駛近，并自動(dòng)抓拍車輛照片，自動(dòng)識(shí)別出該車的車牌號(hào)碼，記錄出場(chǎng)時(shí)間、車牌號(hào)碼、車輛照片，然后通過查詢數(shù)據(jù)庫內(nèi)的登記車輛記錄，確定該車的類型。根據(jù)車輛類型的不同可采取不同的控制策略，主要可以分為以下兩種情況：

?固定用戶（場(chǎng)內(nèi)登記）車輛——屏幕顯示車輛圖像、車牌號(hào)碼、入?yún)^(qū)日期和時(shí)間、出區(qū)日期和時(shí)間、車主交費(fèi)情況等信息，按用戶設(shè)定或物管要求采取自動(dòng)放行或提示放行。

?臨時(shí)用戶（外來）車輛——根據(jù)車輛性質(zhì)（出租車、送貨車、公務(wù)車和社會(huì)車輛）的不同，確定不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)（主要有免費(fèi)、按時(shí)計(jì)費(fèi)、按次計(jì)費(fèi)等），結(jié)合該車停車時(shí)間確定該車的收費(fèi)金額。然后可通過門崗確認(rèn)收費(fèi)處后放行等，屏幕顯示外來車輛以及記錄的車牌號(hào)、車輛照片、卡號(hào)、入?yún)^(qū)時(shí)間、出區(qū)時(shí)間、收費(fèi)金額等。

2.1.1車輛駛?cè)胪＼噲?chǎng)

當(dāng)有車輛駛近停車場(chǎng)入口時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)到車輛的駛近，自動(dòng)抓拍車輛照片，并識(shí)別出該車輛的車牌號(hào)碼，記錄入場(chǎng)時(shí)間、車牌號(hào)碼、車輛照片，然后通過查詢數(shù)據(jù)庫內(nèi)的登記車輛記錄，確定該車的類型（固定用戶車輛或臨時(shí)用戶車輛）。根據(jù)車輛類型的不同可采取不同的控制策略，主要可以分為以下的兩種情況：

?固定用戶（場(chǎng)內(nèi)登記）車輛——屏幕顯示車輛圖像、車牌號(hào)碼、入?yún)^(qū)日期和時(shí)間和費(fèi)用交納情況，系統(tǒng)抬閘放行。

?臨時(shí)用戶（外來）車輛——可通過門崗確認(rèn)后放行并開始記費(fèi)等，屏幕顯示外來車輛。

2.1.2車輛駛出停車場(chǎng)

當(dāng)有車輛駛近停車場(chǎng)出口時(shí)，系統(tǒng)能自動(dòng)檢測(cè)到車輛的駛近，并自動(dòng)抓拍車輛照片，自動(dòng)識(shí)別出該車的車牌號(hào)碼，記錄出場(chǎng)時(shí)間、車牌號(hào)碼、車輛照片，然后通過查詢數(shù)據(jù)庫內(nèi)的登記車輛記錄，確定該車的類型。根據(jù)車輛類型的不同可采取不同的控制策略，主要可以分為以下兩種情況：

?固定用戶（場(chǎng)內(nèi)登記）車輛——屏幕顯示車輛圖像、車牌號(hào)碼、入?yún)^(qū)日期和時(shí)間、出區(qū)日期和時(shí)間、車主交費(fèi)情況等信息，按用戶設(shè)定或物管要求采取自動(dòng)放行或提示放行。

?臨時(shí)用戶（外來）車輛——根據(jù)車輛性質(zhì)（出租車、送貨車、公務(wù)車和社會(huì)車輛）的不同，確定不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)（主要有免費(fèi)、按時(shí)計(jì)費(fèi)、按次計(jì)費(fèi)等），結(jié)合該車停車時(shí)間確定該車的收費(fèi)金額。然后可通過門崗確認(rèn)收費(fèi)處后放行等，屏幕顯示外來車輛以及記錄的車牌號(hào)、車輛照片、卡號(hào)、入?yún)^(qū)時(shí)間、出區(qū)時(shí)間、收費(fèi)金額等。

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隨著科技經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車開始普及普通的家庭，大量的車輛為停車場(chǎng)的管理帶來了新的問題。傳統(tǒng)的停車場(chǎng)管理主要通過給進(jìn)入車場(chǎng)的車輛分發(fā)IC卡，記錄車輛進(jìn)出時(shí)間，作為計(jì)費(fèi)的主要依據(jù)，不管是固定車輛還是臨時(shí)車輛，進(jìn)出停車場(chǎng)都必須在出入口停車刷卡后，才能進(jìn)出停車場(chǎng)，在車輛出入繁忙的時(shí)段，這種管理方式往往造成塞車的現(xiàn)象，耽誤車主寶貴的時(shí)間。

在車輛通過閘機(jī)過程中，駕駛員要完成一系列動(dòng)作，如：“減速”、“停車”、“開車窗”、“刷卡”、“等待擋桿抬起”、“開車”等，顯然，這種完成出入管理功能的方法相對(duì)效率低下。針對(duì)以上現(xiàn)象，我公司推出了全新管理理念，利用車牌識(shí)別技術(shù)取代傳統(tǒng)的IC卡技術(shù)，解決車輛進(jìn)出時(shí)必須停下刷卡而造成的停車場(chǎng)進(jìn)出口塞車現(xiàn)象。濟(jì)南冠宇|車牌識(shí)別停車場(chǎng)管理系統(tǒng)|車牌識(shí)別專用道閘|車牌識(shí)別專用攝像機(jī)|道閘廠家|車牌識(shí)別系統(tǒng)廠家

   基于車牌識(shí)別的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是一種現(xiàn)代化停車場(chǎng)車輛收費(fèi)及設(shè)備自動(dòng)化管理系統(tǒng)，是將停車場(chǎng)完全置于計(jì)算機(jī)管理下的高科技機(jī)電一體化產(chǎn)品。它主要是針對(duì)建設(shè)大型車流場(chǎng)所、機(jī)場(chǎng)、商業(yè)區(qū)等內(nèi)部停車場(chǎng)的管理需要，以管理安全，操作方便為目標(biāo)，以大廈、大型車流場(chǎng)所、機(jī)場(chǎng)、購物中心、商業(yè)區(qū)等業(yè)主及其他人員為主要服務(wù)對(duì)象，以達(dá)到停車用戶進(jìn)出快捷、方便、安全，物業(yè)公司管理更加高效、服務(wù)更加優(yōu)質(zhì)的目的。停車場(chǎng)智能識(shí)別管理系統(tǒng)的應(yīng)用對(duì)提高整個(gè)大廈的整體形象，提高物業(yè)管理公司的管理層次和綜合服務(wù)水平方面將起到重要的作用。

總之，必須解決常規(guī)條件下，“停車刷卡通關(guān)”的問題。濟(jì)南冠宇|車牌識(shí)別停車場(chǎng)管理系統(tǒng)|車牌識(shí)別專用道閘|車牌識(shí)別專用攝像機(jī)|道閘廠家|車牌識(shí)別系統(tǒng)廠家