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智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)_宿遷停車(chē)場(chǎng)_冠宇廠(chǎng)家批發(fā) ：

濟(jì)南冠宇智能道閘公司

限位調(diào)節(jié)  出廠(chǎng)時(shí)道閘的限位已調(diào)節(jié)完畢，如果由于現(xiàn)場(chǎng)情況造成水平度和豎直度的偏差，可按本方法調(diào)節(jié)。

2．

下面以道閘為“左定右落”方向?yàn)槔榻B限位磁鐵的調(diào)節(jié)方法：

⑴開(kāi)限位：運(yùn)行時(shí)，小擺臂會(huì)和限位盤(pán)一起轉(zhuǎn)動(dòng)。在升桿時(shí)，如果“開(kāi)限位感應(yīng)霍爾A”感應(yīng)到開(kāi)限位磁鐵A信號(hào)，則會(huì)給控制板一個(gè)開(kāi)到位信號(hào)（同時(shí)限位燈A和控制盒對(duì)應(yīng)限位指示燈亮），道閘停止運(yùn)行，也就是開(kāi)到位。在使用中，可以通過(guò)調(diào)節(jié)開(kāi)限位磁鐵A在磁鐵槽內(nèi)的的位置，來(lái)改變道閘桿開(kāi)到位的位置。

⑵關(guān)限位：如果“關(guān)限位感應(yīng)霍爾B”感應(yīng)到關(guān)限位磁鐵B信號(hào)，則會(huì)給控制板一個(gè)關(guān)到位信號(hào)（同時(shí)限位燈B和控制盒對(duì)應(yīng)限位指示燈亮），道閘停止運(yùn)行，也就是關(guān)到位。在使用中，可以通過(guò)調(diào)節(jié)關(guān)限位磁鐵的位置，可以改變道閘桿關(guān)到位的位置。

3．

停電操作  停電或調(diào)試時(shí)，可以搖動(dòng)電機(jī)尾部的搖柄，將道閘升起或落下。

說(shuō)明：為了防止電機(jī)的慣性，一般在運(yùn)行限位后，電機(jī)還應(yīng)該能夠繼續(xù)通過(guò)搖柄搖動(dòng)兩圈

如何使用停車(chē)場(chǎng)道閘

1、標(biāo)準(zhǔn)型停車(chē)場(chǎng)

車(chē)進(jìn)--取卡刷卡--道閘自動(dòng)升起--車(chē)進(jìn)

車(chē)出有兩種

1)車(chē)出--卡給保安--刷卡--道閘起--車(chē)走

2）車(chē)出--刷卡--道閘起--車(chē)走

2單臺(tái)道閘

1）遙控 升起 下落 停止 三個(gè)按鈕控制

2）有線(xiàn)控制器 升起 下落 停止 三個(gè)按鈕控制

車(chē)進(jìn)--取卡刷卡--道閘自動(dòng)升起--車(chē)進(jìn)

車(chē)出有兩種

1)車(chē)出--卡給保安--刷卡--道閘起--車(chē)走

2）車(chē)出--刷卡--道閘起--車(chē)走

2單臺(tái)道閘

1）遙控 升起 下落 停止 三個(gè)按鈕控制

2）有線(xiàn)控制器 升起 下落 停止 三個(gè)按鈕控制。

道閘批發(fā),停車(chē)場(chǎng)道閘,智能道閘廠(chǎng)家

道閘由減速箱、電機(jī)、（或者采用液壓）傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、平衡裝置、機(jī)箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。

隨著汽車(chē)工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車(chē)數(shù)量的日益劇增，對(duì)道閘的需求量也越來(lái)越大，對(duì)道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機(jī)芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環(huán)境下使用）、抽風(fēng)降溫系統(tǒng)（及時(shí)降低電機(jī)溫度）、自動(dòng)離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。桿子長(zhǎng)度0-7米 ，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際通道寬度而定。

道閘已越來(lái)越向高科技方面發(fā)展，以適應(yīng)市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的需求，在停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)管理中成為關(guān)鍵的車(chē)道設(shè)備。